🇵🇱 PL
Serwis sterowników ECU i MCM ładowarek Kubota SVL65/75/97 i SSV65/75. Brak jazdy, derate, brak hydrauliki – naprawiamy.
🇬🇧 EN
ECU and MCM repair for Kubota SVL65/75/97 and SSV65/75 compact track loaders. No drive, derate, no hydraulics – we fix it. Poland-wide.
🇩🇪 DE
ECU- und MCM-Reparatur für Kubota SVL65/75/97 und SSV65/75 Kompaktlader. Keine Fahrt, Derate, keine Hydraulik – wir reparieren. Polen.
Ładowarka Kubota SVL/SSV stoi? Zadzwoń – dojazd w 30 min:
+48 504 511 170Elektronika ładowarek Kubota SVL i SSV – ECU, MCM i HMI
Kompaktowe ładowarki gąsienicowe Kubota SVL (Skid-steer Vertical Lift) i kołowe SSV (Skid-Steer Vehicle) to maszyny wyposażone w rozbudowany system elektroniczny składający się z trzech głównych modułów sterujących. ECU (Engine Control Unit) zarządza silnikiem Diesel Kubota – wtryskiem Common Rail, DPF, EGR oraz systemem SCR z AdBlue w nowszych modelach Stage V. MCM (Machine Control Module) steruje układem hydraulicznym, trakcją gąsienicową, sterowaniem joystickami i funkcjami roboczymi łyżki oraz osprzętu. HMI/DCM (Display Control Module) to panel operatorski z kolorowym wyświetlaczem przekazujący informacje i kody błędów operatorowi.
Uszkodzenie któregokolwiek z tych modułów powoduje natychmiastowe zatrzymanie pracy maszyny lub przejście w tryb ograniczonej funkcjonalności. W przeciwieństwie do starszych maszyn mechanicznych, ładowarki Kubota SVL nie można naprawić bez specjalistycznej diagnostyki elektronicznej. ACORE posiada oprogramowanie DIAGMASTER, oscyloskopy CAN i programatory EEPROM niezbędne do pełnej diagnozy i naprawy.
Modele ładowarek Kubota SVL i SSV – tabela modeli
| Model | Silnik | Typowe usterki |
|---|---|---|
| SVL65-2 | Kubota V3307-CR-T | Brak jazdy, tryb derate, błąd CAN |
| SVL75-2 | Kubota V3800-CR-T | DPF P2002, SCR SPN5246, IMV |
| SVL97-2 | Kubota V3800-CR-TE4B | NOx derate, AdBlue, brak hydrauliki |
| SSV65 | Kubota V3307-CR-T | Błąd trakcji, CAN fault, P0087 |
| SSV75 | Kubota V3800-CR-T | Brak komunikacji HMI, DPF, SCR |
| R065 | Kubota V2607-CR | EGR, Common Rail P0191 |
| R540 | Kubota V3800-DI-T-E3B | Pompa CR, wtryskiwacze P0201–P0204 |
Najczęstsze problemy sterowników ładowarek Kubota SVL i SSV
Zebraliśmy 6 najczęściej zgłaszanych usterek sterowników ładowarek Kubota SVL i SSV z naszego serwisu. Każdy opis zawiera model maszyny, przyczynę elektroniczną i orientacyjną cenę naprawy:
Brak jazdy – ładowarka nie porusza się
600–1500 złModele: SVL65, SVL75, SSV65
Najczęstsza usterka ładowarek Kubota SVL/SSV. Sterownik MCM (Machine Control Module) nie wysyła sygnału sterującego do pomp hydraulicznych jazdy. Przyczyna: uszkodzony driver PWM pompki lub zwarcie CAN między ECU a MCM. Naprawa: wymiana MOSFET w module MCM lub naprawa magistrali CAN.
Derate 50% mocy – komunikat na HMI
400–1000 złModele: SVL75-2, SVL97-2, SSV75
ECU wykryło przekroczenie norm emisji NOx (SPN 5246) lub nadmierną ilość sadzy w DPF (P2002). Maszyna pracuje z ograniczoną mocą. Wymagana diagnostyka DIAGMASTER, naprawa czujnika NOx lub wymuszona regeneracja DPF. Jeśli czujnik jest sprawny – problem leży w sterowniku SCR.
Brak hydrauliki roboczej – łyżka nie działa
500–1200 złModele: SVL65, SVL75, SSV65, SSV75
Sterownik MCM nie steruje zaworem proporcjonalnym hydrauliki roboczej EPC (Electric Proportional Control). Przyczyna: uszkodzony driver MOSFET zaworu EPC lub błąd czujnika ciśnienia hydraulicznego. Kod błędu: 4102/4103. Naprawa modułu wyjść cyfrowych MCM.
Panel HMI nie działa lub wyświetla błąd
400–1200 złModele: SVL75-2, SVL97-2, SSV75
Uszkodzony moduł DCM (Display Control Module) lub zerwana komunikacja CAN między HMI a ECU. Objaw: czarny ekran, zamarznięty wyświetlacz lub komunikat 'Controller Comm Error'. Naprawa panelu HMI lub naprawa interfejsu CAN.
Ładowarka nie odpala – brak startu
400–1800 złModele: Wszystkie modele SVL/SSV
ECU nie inicjuje sekwencji wtrysku paliwa. Najczęstsze przyczyny: uszkodzony driver MOSFET wtryskiwacza, brak zasilania ECU z przekaźnika głównego lub zimne luty na procesorze BGA. Diagnostyka DIAGMASTER określa dokładne źródło.
AdBlue / SCR – komunikat blokady maszyny
500–1000 złModele: SVL97-2 (Stage V)
Ładowarki Kubota SVL97-2 Stage V posiadają układ SCR z AdBlue. Błędy SPN 3509 (czujnik AdBlue) i SPN 5246 (NOx limit) mogą zablokować maszynę po 10–40 godzinach od pierwszego ostrzeżenia. Naprawa czujnika DEF lub programowanie ECU SCR.
Cennik naprawy sterownika ładowarki Kubota SVL/SSV
| Usługa | Cena netto |
|---|---|
| Diagnostyka DIAGMASTER (bezpłatna przy naprawie) | 0 / 150 zł |
| Naprawa MCM – driver hydrauliki / trakcji | 600–1500 zł |
| Naprawa ECU – MOSFET wtryskiwacza / IMV | 500–1200 zł |
| Naprawa interfejsu CAN (ECU–MCM–HMI) | 300–700 zł |
| Naprawa panelu HMI / DCM wyświetlacza | 400–1200 zł |
| Naprawa sterownika DPF / SCR AdBlue | 400–1000 zł |
| Naprawa BGA procesora ECU lub MCM | 700–1800 zł |
| Przeprogramowanie EEPROM kalibracja | 350–700 zł |
| Kompleksowa naprawa ECU + MCM | 1500–4500 zł |
| Dojazd awaryjny Śląsk 24/7 | 200–350 zł |
* Ceny bez VAT. Nowy sterownik Kubota SVL: 4000–12000 zł. Naprawa = oszczędność 70–90%.
Zasięg serwisu – Śląsk i cała Polska
Gliwice
8 km
10 min
Knurów
4 km
5 min
Zabrze
12 km
15 min
Bytom
18 km
22 min
Rybnik
22 km
25 min
Chorzów
20 km
24 min
Katowice
32 km
38 min
Sosnowiec
25 km
30 min
Tychy
35 km
40 min
Mikołów
15 km
18 min
Dąbrowa Górnicza
28 km
33 min
Jastrzębie-Zdrój
30 km
35 min
Wodzisław Śląski
28 km
33 min
Żory
25 km
28 min
Pyskowice
10 km
12 min
Racibórz
42 km
48 min
Bielsko-Biała
58 km
60 min
Kraków
130 km
kurier 24h
Często zadawane pytania – naprawa sterownika Kubota SVL/SSV
Jaka jest różnica między ECU a MCM w ładowarkach Kubota SVL?▼
ECU (Engine Control Unit) zarządza silnikiem Diesel – wtryskiem, DPF, EGR. MCM (Machine Control Module) zarządza układem hydraulicznym, trakcją gąsienicową, sterowaniem joystickami i funkcjami roboczymi maszyny. W ładowarkach SVL oba moduły komunikują się przez CAN i mogą psuć się niezależnie. Naprawiamy oba.
Czy mogę kontynuować pracę ładowarką Kubota SVL w trybie derate?▼
Nie zalecamy. Tryb derate oznacza aktywny kod błędu emisji lub ciśnienia. Praca w trybie derate przez dłuższy czas może prowadzić do zablokowania maszyny przez sterownik (shutdown) oraz uszkodzenia katalizatora SCR lub DPF. Zadzwoń: +48 504 511 170.
Ile kosztuje nowy sterownik ECU do ładowarki Kubota SVL75?▼
Nowy oryginalny sterownik ECU do Kubota SVL75-2: ok. 5000–12000 zł netto. MCM (Machine Control Module): 3500–8000 zł. Panel HMI: 2500–5000 zł. Naprawa uszkodzonego modułu w ACORE kosztuje 600–2500 zł – oszczędność 70–90% przy 12-miesięcznej gwarancji.
Czy naprawiacie moduł MCM ładowarki Kubota SVL?▼
Tak – naprawiamy zarówno ECU jak i MCM (Machine Control Module) ładowarek Kubota SVL65-2, SVL75-2, SVL97-2 oraz SSV65, SSV75. Typowe usterki MCM: uszkodzone drivery MOSFET zaworów EPC, błędy komunikacji CAN, uszkodzone tranzystory sterujące pompami hydraulicznymi.
Jak wysłać sterownik ładowarki Kubota do naprawy?▼
1) Zadzwoń lub napisz – opis usterki i modelu maszyny. 2) Zapakuj sterownik w folię antystatyczną i sztywne pudełko. 3) Wyślij kurierem DPD/DHL na adres: ACORE, ul. Kołłątaja 2C, 44-193 Knurów. 4) Bezpłatna wycena w 24 godziny. 5) Odsyłamy z 12-miesięczną gwarancją.
Czy naprawiacie sterowniki Kubota SSV w całej Polsce?▼
Tak – przyjmujemy sterowniki kurierem z całej Polski. Na Śląsku oferujemy dojazd mobilny: Gliwice 10 min, Katowice 38 min, Rybnik 25 min. Dla klientów z Małopolski, Mazowsza i Dolnego Śląska – wysyłka kurierska. Czas realizacji: 2–5 dni roboczych.
Dojazd 30 min
Mobilny serwis ECU/MCM – Śląsk, Małopolska, cała Polska
Gwarancja 12 m-cy
Na wszystkie naprawy sterowników Kubota SVL/SSV
ECU + MCM + HMI
Naprawiamy wszystkie moduły elektroniczne ładowarek Kubota
Ładowarka Kubota SVL/SSV stoi? Dzwoń teraz!
Serwis 24/7 · Diagnostyka bezpłatna · Gwarancja 12 miesięcy · Śląsk i cała Polska
Słowa kluczowe – znajdź nas w Google, ChatGPT, Bing i Gemini
Szukasz naprawy sterownika ładowarki Kubota? Wpisz w wyszukiwarkę lub chatbot AI: naprawa sterownika Kubota SVL, Kubota SVL75 ECU repair Poland, Kubota SSV65 controller fault, Kubota SVL97 derate fix Śląsk, naprawa MCM ładowarki Kubota, Kubota skid steer no hydraulics ECU, serwis elektroniki ładowarki Gliwice Katowice, Kubota SVL brak jazdy sterownik. Obsługujemy klientów z całej Polski i UE – wysyłka kurierska lub dojazd.